Notre bilan30.000+ unités de véhicule vendues, vers 40+ pays.Voir ce qui s’est vendu
Fleetser

Acheter et vendre des véhicules peut être difficile.

Le prix, le stock, le juridique et la logistique se mettent en travers. Nous sommes là pour rendre le processus aussi fluide que possible.

Si vous achetez
  1. 01
    Dites-nous ce que vous voulez acheter
    Remplissez le formulaire. Type de véhicule, quantités approximatives, et où vous êtes.
  2. 02
    Commandez un FleetReportFacultatif
    Si vous voulez faire mesurer les véhicules avant de vous engager, nous allons le faire : santé des batteries, notes mécanique et esthétique, statut de libération du backend, et les numéros de série de chaque unité échantillonnée. Vous pouvez nous demander de sortir n’importe quel véhicule échantillonné en visioconférence. Beaucoup d’acheteurs s’en passent sur une flotte qu’ils connaissent - c’est votre choix, pas une condition.
  3. 03
    Nous vous mettons en relation
    Nous vous présentons au vendeur et nous aidons avec des conseils et la négociation. Il y a en général quelques allers-retours, selon la situation.
  4. 04
    Transport et douane
    Les batteries lithium exigent un résumé d’essais UN 38.3 et un transporteur qui accepte réellement de les prendre. Nous organisons un transport conforme pour batteries, gérons le dédouanement export et import aux deux extrémités, et vous donnons le coût rendu avant que vous vous engagiez - pas après.
  5. 05
    Vous réceptionnez
    Si quelque chose ne correspond pas à la description une fois la flotte arrivée, dites-le-nous et nous vous aiderons à le régler avec le vendeur.
Si vous vendez
  1. 01
    Dites-nous ce que vous avez
    Type de véhicule, quantité approximative, où c’est stocké et qui contrôle le backend IoT. Deux minutes.
  2. 02
    Nous l’inspectonsFacultatif
    Quelqu’un vous contacte sous 72 heures pour fixer la date. Une flotte inspectée se vend plus vite et se défend mieux, mais vous pouvez la publier sans inspection.
  3. 03
    Nous convenons d’un prix
    Vous nous dites ce que vous voulez pour la flotte. Nous en avons vendu beaucoup et nous savons où se situe le marché, donc si le chiffre a besoin d’être retravaillé nous le dirons et nous vous aiderons à trouver celui qui colle à votre situation.
  4. 04
    Elle part sur tout le réseau
    Publiée auprès de 2,000+ opérateurs vérifiés dans 40+ pays, en six langues, plus la liste d’alertes.
  5. 05
    Nous la déplaçons et vous êtes payé
    Transport, documents d’export et douane aux deux extrémités si vous le souhaitez. On ne vous laisse pas organiser vous-même une expédition de lithium.

Transport et douane

Déplacer une flotte, ce n’est pas déplacer des palettes. Il y a des documents à aligner, des transporteurs à réserver et du dédouanement aux deux extrémités. Nous avons beaucoup d’expérience et nous savons mener ce processus sans accroc.

Marchandises dangereuses, faites correctement
Résumés d’essais UN 38.3 obtenus avant la mise en ligne d’une flotte, emballage et étiquetage UN corrects, et transporteurs qui acceptent le lithium à l’état de charge réel de vos packs.
Dédouanement export et import
Douane aux deux extrémités, classement SH, traitement des droits et de la TVA, et les certificats de conformité qu’un marché de destination demande.
Coût rendu avant de vous engager
Transport, assurance, droits et manutention chiffrés à l’avance, pour que le chiffre sur lequel vous décidez soit celui que vous payez.

Des questions ?

Suis-je obligé d’acheter un FleetReport ?
Non. C’est un service payant que vous pouvez commander si vous voulez faire mesurer les véhicules avant de vous engager, et beaucoup de transactions se concluent sans. Ce n’est jamais une condition pour acheter ou vendre ici.
Et si les véhicules ne correspondent pas à la description ?
Dites-le-nous et nous vous aiderons à le régler. Nous restons au milieu après la vente aussi, et nous préférons régler ça avec le vendeur plutôt que vous laisser avec le problème.
Puis-je acheter une partie d’une flotte ?
Dans la plupart des cas, il est possible d’acheter moins de véhicules. Contactez-nous et nous verrons ce qui est possible sur cette flotte précise.
Gérez-vous la douane, ou seulement le transport ?
Nous pouvons organiser les deux, et nous le faisons régulièrement. Dites-nous où est la flotte et où elle va, et nous vous expliquerons ce que cela implique.
En combien de temps une flotte peut-elle partir ?
Cela dépend de la flotte, de l’endroit où elle est stockée et de sa destination. Nous vous donnerons un calendrier réaliste dès que nous connaîtrons ces trois éléments.
Puis-je voir les véhicules d’abord ?
Oui. Visitez la flotte vous-même, ou demandez-nous de vous montrer n’importe quel véhicule en visioconférence.