Le résultat d’un appel d’offres tombe et une flotte qui rapportait hier devient un coût de stockage demain. Nous rachetons ces flottes en entier, au rythme que l’appel d’offres vous impose.
Véhicules, batteries de rechange, chargeurs, stations, pièces détachées et tout ce qui traîne en entrepôt. Un acheteur, un prix, un enlèvement, au lieu d’une longue série de petites ventes à gérer.
Une sortie d’appel d’offres se compte en semaines, pas en trimestres. Dites-nous ce que vous avez et où, et vous obtenez une position rapidement. Nous avons sorti des flottes de villes dans plus de 40 pays et nous n’apprenons pas le métier sur votre échéance.
Stockage, capital immobilisé et batteries qui se dégradent à un état de charge inadapté, que quelqu’un roule ou non. L’écart entre vendre maintenant et vendre dans six mois se lit en général dans le rapport batteries.
Directement à notre équipe, pas dans une file de formulaires. Donnez-nous la ville, les modèles et le nombre approximatif.
