Δεν χρειάζεται να πουλάτε μέσω εμάς για να παραγγείλετε ένα. Επιθεωρούμε τα οχήματα, μετράμε τα πακέτα, ελέγχουμε αν τα οχήματα μπορούν να αποδεσμευτούν από το backend, και σας παραδίδουμε την αναφορά.
Ένας μεταχειρισμένος στόλος δεν είναι ένα περιουσιακό στοιχείο, είναι μερικές χιλιάδες μπαταρίες που χρησιμοποιήθηκαν για χρόνια ή μήνες, πάνω σε οχήματα που κάποιος άλλος λειτουργούσε σε μεταβλητές συνθήκες. Ο πωλητής ξέρει τι πλήρωσε και περίπου πόσα έχει. Κανείς, συχνά ούτε ο ίδιος ο πωλητής, δεν ξέρει τι έχει απομείνει στα πακέτα, πόσες μονάδες θα ξεκινήσουν, ή αν τα οχήματα μπορούν να αποδεσμευτούν από το backend στο οποίο ανήκουν αυτή τη στιγμή.
Το FleetReport απαντά σε αυτά με μετρήσεις αντί για επίθετα. Πάμε εκεί όπου βρίσκεται ο στόλος, παίρνουμε δείγμα, κάνουμε δοκιμή εκφόρτισης στα πακέτα όπου το απαιτεί το επίπεδο που παραγγείλατε, φωτογραφίζουμε ό,τι βρίσκουμε, και ελέγχουμε με τον προμηθευτή IoT τι γίνεται πραγματικά όταν ζητηθεί η αποδέσμευση του στόλου. Το παίρνετε πίσω ως PDF με τους σειριακούς αριθμούς κάθε μονάδας του δείγματος, ώστε κάθε γραμμή να μπορεί να ελεγχθεί σε συγκεκριμένο όχημα αντί να τη δεχτείτε στα τυφλά.
Είναι υπηρεσία επί πληρωμή και είναι ανεξάρτητη από την πώληση. Δεν χρειάζεται να αγοράζετε ή να πουλάτε μέσω της Fleetser για να την παραγγείλετε, και η αναφορά λέει αυτό που λέει - δεν πληρωνόμαστε περισσότερο αν ο αριθμός βγει υψηλότερος.
Ένας τεχνικός ταξιδεύει εκεί όπου βρίσκεται ο στόλος, τον μετράει, τον ελέγχει και τον φωτογραφίζει. Οι ίδιοι άνθρωποι αναλαμβάνουν μετά τη συσκευασία σε κιβώτια και τη φόρτωση αν αγοράσετε - γι’ αυτό το απόθεμα στην αναφορά ταιριάζει με αυτό που κατεβαίνει από το φορτηγό.
Πείτε μας τον τύπο οχήματος, περίπου πόσα και πού βρίσκονται. Θα δώσουμε προσφορά πριν χρεωθεί οτιδήποτε.
